作者：川森網(wǎng)欄 時間：2021-11-20 11:14:13 閱讀量：1429次
波形護(hù)欄板---302省道發(fā)生邊坡塌方 拆卸保證清障車輛通行
護(hù)欄板廠家-高速公路基地
302省道發(fā)生邊坡塌方 拆卸保證清障車輛通行
7月15日下午，302省道（杭州往淳安方向）桐廬縣分水鎮(zhèn)大路村處發(fā)生約1000余立方米邊坡塌方，損毀擋墻50米、護(hù)欄板50米。塌方造成路阻，車輛可半幅通行。
險情發(fā)生后，桐廬公路部門立即啟動應(yīng)急搶險預(yù)案，迅速組織人員趕赴現(xiàn)場及時設(shè)置安全警戒，全力清除塌方落石。養(yǎng)護(hù)搶險人員迅速調(diào)集大型機械，護(hù)欄板廠家分塌方挖掘組、落石清運組兩個小組挖掘清運塌方落石。路政人員利用安全標(biāo)志牌對塌方車道實行封閉管理，同時拆卸護(hù)欄板保證清障車輛通行。
截至7月15日下午15時30分，鍍鋅護(hù)欄板搶險工作仍在繼續(xù)，受連日暴雨影響，下一步仍有繼續(xù)塌方的可能。公路部門提醒市民雨天出行注意道路安全。
在派出所的戶籍室兩邊擺放著形象逼真的實體模型，教市民如何進(jìn)行防騙、防盜、防火，以及遇到危險應(yīng)該如何逃生等安全知識，其中如何正確地背包，引起了大家的興趣。高速公路護(hù)欄板
工程建設(shè)是百年大計,是造福后代的大事,工程質(zhì)量關(guān)系到企業(yè)的信譽和生存，交通設(shè)施工程具有區(qū)別于土建工程的獨特的施工特點,在質(zhì)量控制中也存在區(qū)別于土建工程的控制手段和側(cè)重點，根據(jù)實際,可以從以下幾個方面開展質(zhì)量控制工作：
(1)加強對產(chǎn)品及原材料的質(zhì)量檢驗，,冠縣護(hù)欄板拒絕任何不符合設(shè)計技術(shù)規(guī)范要求的產(chǎn)品或原材料進(jìn)入施工場地。
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波形護(hù)欄板---302省道發(fā)生邊坡塌方 拆卸保證清障車輛通行規(guī)格：
波形護(hù)欄板---302省道發(fā)生邊坡塌方 拆卸保證清障車輛通行的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護(hù)欄板---302省道發(fā)生邊坡塌方 拆卸保證清障車輛通行立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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