實(shí)體護(hù)欄板生產(chǎn)廠家,直接讓利消費(fèi)者
188-4908-2111
作者:川森網(wǎng)欄 時(shí)間:2021-11-20 11:14:47 閱讀量:1086次
公路三波形梁鋼護(hù)欄的目的和作用:
一、公路三波形梁鋼護(hù)欄的目的
在公路上設(shè)置護(hù)欄并不是為了減少一般事故的發(fā)生。護(hù)欄的防撞機(jī)理是通過(guò)三波形梁鋼護(hù)欄和車(chē)輛的彈塑性變形、摩擦、車(chē)體變位來(lái)吸收車(chē)輛碰撞能量,‘從而達(dá)到保護(hù)乘客生命安全的目的。三波形梁鋼護(hù)欄與其它安全設(shè)施的顯著區(qū)別是以護(hù)欄和車(chē)輛的自身破壞(變形)來(lái)防止更嚴(yán)重的傷害事故發(fā)生。
在設(shè)置三波形梁鋼護(hù)欄避免車(chē)輛與其它危險(xiǎn)物碰撞時(shí),應(yīng)把護(hù)欄當(dāng)成危險(xiǎn)物看待。也就是說(shuō),如果是某一車(chē)輛以一定碰撞條件碰撞某一危險(xiǎn)物的事故嚴(yán)重度比相同條件下車(chē)輛碰撞三波形梁鋼護(hù)欄的事故嚴(yán)重度小,那么就不能用護(hù)欄保護(hù)該危險(xiǎn)物。
例如,在某一平緩、低填方的路段,車(chē)輛越出路堤的事故嚴(yán)重度比車(chē)輛碰撞三波形梁鋼護(hù)欄的事故嚴(yán)重度小,即使在此路段上發(fā)生過(guò)幾次乃至幾千次以上的車(chē)輛越出事故,也不能采用護(hù)欄保護(hù)該路段,而是應(yīng)采取其他安全措施,如道路幾何線(xiàn)形的改善,設(shè)置視線(xiàn)誘導(dǎo)設(shè)施,設(shè)置限速標(biāo)志及提高路面抗滑能力等。
二、論計(jì)三波形梁鋼護(hù)欄要達(dá)到以下作用
(1)防止車(chē)輛越出路外,保護(hù)路外建筑物的安全,確保行人不致受到重大傷害,確保與其相交道路、鐵路的安全,阻止失控車(chē)輛穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車(chē)道。這就要求三波形梁鋼護(hù)欄剛度強(qiáng),能夠阻止汽車(chē)向外行駛.
(2)能使車(chē)輛恢復(fù)到正常行駛方向。車(chē)輛碰撞護(hù)欄的運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)能圓滑過(guò)渡,以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響車(chē)輛正常行駛的地方,不致發(fā)生二次事故,即三波形梁鋼護(hù)欄的導(dǎo)向性要好.
(3)一旦失控車(chē)輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí),對(duì)駕駛員和乘客的損傷為最小,要求護(hù)欄具有良好的吸收碰撞能的功能。
(4)能誘導(dǎo)駕駛員的視線(xiàn),能清晰看到道路的輪廓及前進(jìn)方向的線(xiàn)性,增加行車(chē)的安全性,使道路更加美觀.
(5)護(hù)欄制造簡(jiǎn)單、安裝維修方便、費(fèi)用低廉。
公路三波形梁鋼護(hù)欄的目的和作用規(guī)格:
公路三波形梁鋼護(hù)欄的目的和作用的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
公路三波形梁鋼護(hù)欄的目的和作用立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶(hù)要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線(xiàn)減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車(chē)輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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