實(shí)體護(hù)欄板生產(chǎn)廠家,直接讓利消費(fèi)者
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作者:川森網(wǎng)欄 時(shí)間:2021-11-20 11:14:10 閱讀量:584次
波形護(hù)欄板安裝步驟
波形護(hù)欄板裝置、 柱帽與防阻塊裝置在裝置的過(guò)程中,需求將柱帽、防阻塊嚴(yán)密的結(jié)合起來(lái)。詳細(xì)而言,在裝置的波形護(hù)欄板時(shí),應(yīng)該防止將螺栓過(guò)早的擰緊,便于在裝置波形護(hù)欄的過(guò)程中進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,使其逐步構(gòu)成較為平順的形狀。
經(jīng)過(guò)這樣的方法,確保路面豎曲線、波形護(hù)欄面頂面的曲線能夠彼此和諧,在其形狀契合相關(guān)要求的前提下,則能夠當(dāng)即擰緊螺栓。完結(jié)整條線路鋼護(hù)欄的裝置今后,需求再一次運(yùn)用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)繪作業(yè),確保其間波形梁板的拼接方向與構(gòu)成的方向共同。
一起在路面豎曲線、波形板頂面不和諧時(shí),就需求對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。關(guān)于半徑在 700m 以下的匝道方位處,需求運(yùn)用轉(zhuǎn)型弧度波形板完結(jié)裝置作業(yè),以此確保護(hù)欄板裝置的合理性、科學(xué)性。在關(guān)于高強(qiáng)螺栓進(jìn)行擰緊的過(guò)程中,能夠選用扭矩的方法,將其分為初擰、終擰,其間初擰的扭矩根本設(shè)定在 30~70百分之之間。
而終擰則是根據(jù)產(chǎn)品的主張將其擰緊至最佳狀況。護(hù)欄板與螺栓裝置在裝置波形護(hù)欄時(shí),假如其發(fā)作任何損壞,都應(yīng)該第一時(shí)間進(jìn)行替換,確保鋼護(hù)欄的施工契合相關(guān)要求。完結(jié)裝置作業(yè)今后,需求對(duì)波形護(hù)欄的平行線、高低一級(jí)進(jìn)行全面調(diào)整,確保所調(diào)整的線性與路面走向彼此和諧。
波形護(hù)欄板安裝步驟規(guī)格:
波形護(hù)欄板安裝步驟的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護(hù)欄板安裝步驟立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶(hù)要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車(chē)輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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