實(shí)體護(hù)欄板生產(chǎn)廠家，直接讓利消費(fèi)者
188-4908-2111
作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:11 閱讀量：917次
交通分流處三角地帶波形護(hù)欄板選擇方法
交通分流處三角地帶波形護(hù)欄板選擇方法
汽車(chē)專(zhuān)用道路互通式立交匝道進(jìn)、出口及服務(wù)區(qū)、停車(chē)場(chǎng)進(jìn)、出口處的三角地帶，屬危險(xiǎn)三角區(qū)，應(yīng)該設(shè)置專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的護(hù)欄。該處的護(hù)欄構(gòu)造應(yīng)與路側(cè)波形梁護(hù)欄相一致，并應(yīng)根據(jù)三角地帶的線形和地形進(jìn)行布設(shè)。在布設(shè)時(shí)，靠專(zhuān)用道路主線一側(cè)的兩端8m范圍內(nèi)和靠匝道一側(cè)的兩端8m范圍內(nèi)應(yīng)采用加強(qiáng)型(S)護(hù)欄，在加強(qiáng)型護(hù)欄的中間接6跨A級(jí)護(hù)欄，并用圓頭把三角區(qū)兩側(cè)護(hù)欄連接起來(lái)。在條件允許時(shí)，應(yīng)在危險(xiǎn)三角區(qū)范圍設(shè)置防撞墊。防撞墊能有效地吸收碰撞能量，降低正面碰撞車(chē)輛速度。側(cè)面碰撞時(shí)，防撞墊能改變車(chē)輛碰撞角度，將車(chē)輛導(dǎo)向路中，因此被廣泛應(yīng)用于交通分流的危險(xiǎn)三角區(qū)。
交通分流處三角地帶波形護(hù)欄板選擇方法規(guī)格：
交通分流處三角地帶波形護(hù)欄板選擇方法的長(zhǎng)度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
交通分流處三角地帶波形護(hù)欄板選擇方法立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶(hù)要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車(chē)輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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