作者:川森網(wǎng)欄 時(shí)間:2021-11-20 11:14:46 閱讀量:523次
1、波形梁鋼護(hù)欄材料要求
(1)彼形梁板、立柱、端頭、防P9.塊、托架等所用4底金屬材質(zhì)為碳素結(jié)構(gòu)鋼,其力學(xué)性能及化學(xué)成分指標(biāo)應(yīng)不低于GB700規(guī)定的Q235牌一號(hào)鋼的要求。
(2)連接螺栓.n母、墊圈、橫梁墊片等所用m底金屬材質(zhì)為A素結(jié)構(gòu)im,其力學(xué)性能的主要考核指標(biāo)為抗拉強(qiáng)度QS,仇不小于375N/mm'。
(3)高強(qiáng)度拼接螺栓連接副應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼制造,其化學(xué)成分及力學(xué)性能應(yīng)GB699或GB3077的規(guī)定:公稱直徑16mm,8.85級(jí)抗拉荷載不小于133kN。
阻方塊原型結(jié)構(gòu)圖
2、波形梁鋼護(hù)欄加工要求
(1)波形梁板一般宜采用連續(xù)輥壓成形。
(2)對(duì)于變截面波形梁板采用液壓冷彎成形時(shí),每塊波形梁板必須一次壓制完成,不得分段壓制采用連續(xù)輥壓成形的等截面波形梁板進(jìn)一步加工成變截面板時(shí).應(yīng)采用液爪冷彎成形,不得采用沖壓方式加工.
(3)內(nèi)卷邊槽鋼立柱應(yīng)采用冷彎成形,不得采用折彎方式加。
(4)波形梁板上的螺拴孔.必須定位正確,每一端部的所有拼接螺拴孔應(yīng)一次沖孔完成。
(5)鋼護(hù)欄端頭應(yīng)-采用模壓成形。
(6)安裝于曲線半徑小于70m路段的鋼護(hù)欄,其波形梁板應(yīng)根據(jù)曲線平徑的大小加工成相應(yīng)的弧線形。
3、波形梁鋼護(hù)欄外觀質(zhì)量及防腐處理
(1)波形梁鋼護(hù)欄的冷彎黑色構(gòu)件表面不得有裂紋,氣泡、折疊、夾雜和端面分層.允許有不大于公稱厚度10腸的輕微凹坑、凸起、壓痕、擦傷。表面缺陷允許用修磨方法清理,其整形深度不火于公稱厚度的10%;切斷面及安裝孔不允許有卷沿、飛邊和嚴(yán)重毛刺。
(2)護(hù)欄的所有構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行金屬防腐處理,一般宜采用熱浸鍍鋅方法。當(dāng)采用熱授鍍鋁,靜電噴涂等其他防腐方法時(shí),應(yīng)有可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)驗(yàn)證資料,其防腐性能應(yīng)不低于本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的熱浸鍍鋅方法的相應(yīng)要求。
(a)采用熱浸鍍鋅方法進(jìn)行金屬防腐處理時(shí),熱浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB474規(guī)定的1號(hào)或0號(hào)鋅。鋅附著量采用氯化銻法(詳見附錄A)測(cè)定,也可用鍍層測(cè)厚儀直接測(cè)量鋅層厚度.發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),以氯化銻法作為伸裁試驗(yàn)方法。
(b)鍍鋅構(gòu)件表面應(yīng)具有均勻完整的涂層,顏色一致,表面具有實(shí)用性光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。有螺紋的構(gòu)件在熱浸鍍鋅后,應(yīng)清理螺紋或作離心分離。
表15
(c)鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)均勻,試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕五次不變紅(鍍銅色)。
(d)鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固,經(jīng)錘擊試驗(yàn)鍍鋅層不剝離、不凸起。
高速公路波形梁鋼護(hù)欄生產(chǎn)技術(shù)要求規(guī)格:
高速公路波形梁鋼護(hù)欄生產(chǎn)技術(shù)要求的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
高速公路波形梁鋼護(hù)欄生產(chǎn)技術(shù)要求立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
2020-09-24
2020-12-10
2020-09-01
2020-07-02
2020-11-02
2021-02-25
2020-11-19
2020-11-26
2020-09-30
2020-11-16