作者:川森網(wǎng)欄 時(shí)間:2021-11-20 11:14:27 閱讀量:1238次
高速公路上的波形護(hù)欄板多少錢一米?那個(gè)廠家
高速公路上的波形護(hù)欄板多少錢一米?那個(gè)廠家好?因?yàn)椴ㄐ巫o(hù)欄分為很多規(guī)格的,普板/加強(qiáng)板/調(diào)節(jié)板,厚度很多規(guī)格,兩波/三波
無(wú)論怎么變,生產(chǎn)廠家的成本公式都是基本一致的
帶鋼原材料進(jìn)價(jià)+成型費(fèi)+鍍鋅費(fèi)+利潤(rùn)
具體多少錢一米,因?yàn)橐?guī)格不一致,不太好說(shuō),常用的話,例如4320*310*85*4mm的目前約是90元/米
波形護(hù)欄又被稱為波形板護(hù)欄、鍍鋅板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、W鋅鋼護(hù)欄、道路護(hù)欄。其英文名稱為corrugated beam barrier是目前國(guó)內(nèi)外公路大橋應(yīng)用最廣泛的安全防護(hù)欄。波形護(hù)欄屬于冷軋,半鋼性護(hù)欄;一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。 按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和 中央分隔帶護(hù)欄;按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí);S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用;A 級(jí)用于專用公路 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼 接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
規(guī) 格:(長(zhǎng)*寬*波高*厚度)
雙波形梁護(hù)欄板
長(zhǎng)4320mm,寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;
三波形梁護(hù)欄板
長(zhǎng)4320毫米,寬度506mm,波高85mm,板厚:4mm;
材 質(zhì):Q235
工程用量
1、一噸雙波護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米,
理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;
每公里3MM厚的重12.3噸,每公里4MM厚的重16.388噸。
2、一噸三波護(hù)欄板可鋪:4MM厚的39.2米 。理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。
每公里4MM厚的重25.5噸
立 柱
圓立柱:規(guī)格Φ114、Φ140mm長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
波形護(hù)欄最常用型號(hào):Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為:波形板250張。立柱250根,立柱間距4米。柱帽250個(gè)。防阻塊(或托架)250個(gè),端頭2個(gè)。螺栓M16*170,250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。
方立柱:邊長(zhǎng)130mm ,壁厚6mm ,長(zhǎng)度2540mm。
柱 帽厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。
防阻塊:196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
托 架:長(zhǎng)300mm,寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。
螺 栓:M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
鏈 接:立柱與波形板的鏈接:防阻塊/托架
立柱與地面鏈接方式:預(yù)埋
一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
表面處理:熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。
應(yīng) 用:目前廣泛應(yīng)于于國(guó)內(nèi)高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。
作 用:安全防護(hù)、美化環(huán)境。
系統(tǒng)原理:
1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外觀美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。產(chǎn)品特點(diǎn):具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性能更高,綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理產(chǎn)品用途:主要用于公路車道的隔離防護(hù)波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。
要看你需要購(gòu)買的是什么規(guī)格的波形護(hù)欄板,厚度是多少,立柱的規(guī)格是什么,連接小件是什么,知道這些數(shù)據(jù)就可以給您報(bào)價(jià)了。因?yàn)檫@些產(chǎn)品的規(guī)格比較多,沒法固定報(bào)價(jià),而且我們一般都是根據(jù)當(dāng)天最新的鋼材價(jià)格來(lái)報(bào)價(jià),最近鋼材價(jià)格下調(diào)的浮度比較大,成品波形護(hù)欄板的價(jià)格就比較低,如果再用之前的報(bào)價(jià)肯定要多花錢的。希望我的回答可以幫助到你
這要看圖紙要求材料規(guī)格以及壁厚和間距都對(duì)價(jià)格有影響。
高速公路上的波形護(hù)欄板多少錢一米?那個(gè)廠家規(guī)格:
高速公路上的波形護(hù)欄板多少錢一米?那個(gè)廠家的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
高速公路上的波形護(hù)欄板多少錢一米?那個(gè)廠家立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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