作者:川森網(wǎng)欄 時間:2021-11-20 11:14:05 閱讀量:1249次
安裝波形護(hù)欄的時候應(yīng)該注意的問題
波形護(hù)欄代表了這兩種考慮之間的一個折衷。除了保護(hù)車輛之外,波形護(hù)欄也用于屏蔽行人、養(yǎng)護(hù)/施工人員、或者來自不定交通的騎腳踏車的人。以它最基本的形式,波形護(hù)欄設(shè)計(jì)用于防止離開車行道的車輛撞擊固定的物體。
安裝波形護(hù)欄的時候應(yīng)該注意的問題
1、立柱安裝
波形護(hù)欄立柱安裝與道路設(shè)計(jì)圖紙相符合;其次,波形護(hù)欄立柱安裝與所安裝道路的線性相協(xié)調(diào)。
大局把握沒有問題后,開始立柱安裝。安裝時首先把護(hù)欄托架放置在立柱上,然后在附近安裝螺栓,此時連接螺栓和拼螺栓不要擰緊,要留下余量,要充分利用護(hù)欄上的長圓孔,及時調(diào)整線形,避免局部凹凸,到對波形護(hù)欄的頂面線形達(dá)到安裝標(biāo)準(zhǔn),確定不用再做調(diào)整時,再把所有螺栓擰緊
2、波形護(hù)欄與板之間用拼接螺栓進(jìn)行相互連接的時候,拼接方向注意好拼接的方向。一旦方向反了,即便是很輕微的碰撞,也可能造成很大的損失。
波形護(hù)欄是城市交通和城市管理的重要設(shè)施,破壞波形護(hù)欄是不文明不道德的行為,縱然個別區(qū)域在安裝時有不合理的地方,但這都不是被人為破壞的理由。殊不知,少數(shù)人這樣做雖然方便了自己,卻損壞了市容市貌和城市文明。
3、立柱放樣
波形護(hù)欄在安裝前,嚴(yán)格遵守道路交通設(shè)計(jì)圖紙,首先進(jìn)行立柱放樣,測定距離,確定好位置。在對立柱進(jìn)行放樣的過程中,要切實(shí)掌握立柱下的道路地基情況,因?yàn)榱⒅碌牡缆返鼗闆r對波形護(hù)欄的安裝質(zhì)量起著決定性的作用。
在放樣過程中,一旦碰到道路地基下埋有管線等不利于護(hù)欄安裝的情況出現(xiàn),操作人員應(yīng)及時反應(yīng),及時對波形護(hù)欄的固定方式做出調(diào)整。
安裝波形護(hù)欄的時候應(yīng)該注意的問題規(guī)格:
安裝波形護(hù)欄的時候應(yīng)該注意的問題的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
安裝波形護(hù)欄的時候應(yīng)該注意的問題立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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