作者:川森網(wǎng)欄 時(shí)間:2021-11-20 11:14:46 閱讀量:1113次
“平安出行就是最大的幸福!”大化強(qiáng)推公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)有新招
大化縣境內(nèi)的八里九彎景區(qū),道路曲折蜿蜒。
山路彎彎,山道漫漫,如臨深淵。這是有千山萬(wàn)㟖地理特征的大化瑤族自治縣道路交通的現(xiàn)況。
不畏山高路遠(yuǎn),聚力攻堅(jiān)克難,延伸平安大道。近年來(lái),大化縣委縣政府實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程,以保安全、保暢通為目標(biāo),大力整治公路安全隱患,強(qiáng)力推進(jìn)公路安防工程建設(shè),取得顯著成效。全國(guó)農(nóng)村道路交通管理工作會(huì)議在廣西召開時(shí),大化成為與會(huì)者取經(jīng)觀摩現(xiàn)場(chǎng)之一。
山路彎彎隱患無(wú)窮
山高水深,峰回路轉(zhuǎn)。君不見(jiàn)進(jìn)入七百㟖八里九彎的神韻,更難想象六也至雅龍的山澗峰轉(zhuǎn)路段之兇險(xiǎn)。
大化縣的農(nóng)村公路總里程有1288公里,其中860.1公里公路呈高邊坡、高擋墻、臨水、臨崖及曲彎陡坡的狀況,是農(nóng)村公路重大安全隱患、道路交通事故易發(fā)多發(fā)地區(qū)。
2012年12月27日,一輛小型普通客車行駛至大化縣境內(nèi)縣道X898線68公里200米時(shí),車輛沖撞道路右側(cè)路墩后墜落,翻下52米深的山谷,造成11人死亡、9人受傷、車輛嚴(yán)重?fù)p壞的特大道路交通事故。
2014年10月25日,一輛小型普通客車碰撞道路左側(cè)路墩后駛出路外,翻下78米高的山坡后墜入紅水河中,4人當(dāng)場(chǎng)死亡,1人重傷。
彎彎山路,險(xiǎn)象環(huán)生。這些無(wú)法抹去的記憶,時(shí)刻提醒著人們加強(qiáng)道路交通安全教育,加強(qiáng)防護(hù)工程建設(shè)。
全面整治千里防護(hù)
“這個(gè)路段現(xiàn)在很好,車輛走過(guò)的時(shí)候心里踏實(shí)。”在大化鎮(zhèn)亮山村古榮屯國(guó)道路段,從外地回家探親的駕駛員韋先生告訴記者,這里以前沒(méi)有防護(hù)欄,每一次開車路過(guò)都是心率加速,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
記者看到,整個(gè)近200米危險(xiǎn)路段外面是厚實(shí)的水泥墩,內(nèi)側(cè)還建有防撞欄,給人扎實(shí)穩(wěn)妥的感受。
“修建防護(hù)工程前后對(duì)比很明顯。”家住危險(xiǎn)路段不遠(yuǎn)處的村民韋海說(shuō),治理前,特別是下雨天經(jīng)常發(fā)生交通事故,治理后兩年來(lái)沒(méi)有發(fā)生一起事故。
“每月組織民警、協(xié)警深入鄉(xiāng)村道路進(jìn)行摸排,對(duì)排查出的危險(xiǎn)路段和事故隱患逐一登記造冊(cè),報(bào)縣政府督促相關(guān)職能部門整改。”大化縣副縣長(zhǎng)、公安局局長(zhǎng)謝湘勤說(shuō),縣里全面開展治理工程,對(duì)未能及時(shí)治理的隱患點(diǎn)全部設(shè)置示警標(biāo)志,逐一落實(shí)專人巡查監(jiān)控,及時(shí)解決影響公路安全通行的事宜,直至隱患整改完成。
加強(qiáng)道路交通安全源頭管理的治理工作,成為一個(gè)重要環(huán)節(jié)。于是,大化縣相關(guān)部門堅(jiān)持做到“四個(gè)把好”:把好入戶及審驗(yàn)關(guān),不讓車輛帶病上路;把好駕駛?cè)说呐嘤?xùn)考試關(guān),保證駕駛?cè)司邆湎鄳?yīng)的技能;把好準(zhǔn)入關(guān),確保營(yíng)運(yùn)車輛、客運(yùn)企業(yè)符合法定要求;把好鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)道路交通安全“三盯”措施關(guān),確保全覆蓋、無(wú)遺漏。
同時(shí),由縣政府委派縣公安局交警大隊(duì)民警掛任鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所副所長(zhǎng)兼交警中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng),重點(diǎn)負(fù)責(zé)組織、領(lǐng)導(dǎo)鄉(xiāng)村道路交通安全監(jiān)管執(zhí)法工作。整合交警、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)、公路、交通部門執(zhí)法人力資源,加大日常管控力度,提高打非治違的效果。組建鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法組織,利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全勸導(dǎo)服務(wù)站,持續(xù)而有重點(diǎn)地開展農(nóng)村道路交通安全執(zhí)法檢查。
道路交通安全法治宣傳教育持續(xù)開展。“在實(shí)施安防工程過(guò)程中,交警部門通過(guò)發(fā)放宣傳資料、擺放交通事故圖片展、張貼宣傳掛圖等形式,告誡廣大農(nóng)村群眾要摒棄交通陋習(xí),自覺(jué)遠(yuǎn)離各類交通違法行為,文明、安全駕駛。”大化縣公安局副局長(zhǎng)、交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)韋剛介紹,相關(guān)部門整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安委辦等部門工作人員組成宣傳小組,借助農(nóng)村圩日,積極開展交通安全宣傳,講解交通安全法律法規(guī),通過(guò)長(zhǎng)期堅(jiān)持宣傳,在潛移默化中提高農(nóng)村群眾的交通安全意識(shí)和交通事故防范意識(shí)。
千里防護(hù),全面治理工作如火如荼開展。
平安大道延伸幸福
“平安出行就是最大的幸福!”村民黃海民的一句話道出了人民群眾的期望。
據(jù)了解,2015年7月份以來(lái),大化縣農(nóng)村公路安全隱患已整治里程達(dá)42626米,總投資845.8萬(wàn)元,其中實(shí)施波形梁鋼護(hù)欄33340米,投資616.8萬(wàn)元;實(shí)施鋼筋水泥護(hù)欄650米,投資32.5萬(wàn)元;修復(fù)公路缺口18處776米,砌筑漿砌墻7860立方米,投資196.5萬(wàn)元。
“安防工程實(shí)施以來(lái),大化縣道路交通安全事故逐年遞減,道路交通群死群傷事故頻發(fā)的局面得到根本好轉(zhuǎn)。實(shí)施安防工程的路段竣工以來(lái),沒(méi)有發(fā)生一起死傷交通事故。”交警大隊(duì)事故中隊(duì)負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。
記者還了解到,有些存在隱患的縣鄉(xiāng)公路未得到完全整治,原因是農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程資金投入不足,只能設(shè)置波形梁鋼護(hù)欄,一些陡坡、急彎等危險(xiǎn)等級(jí)高、需要設(shè)置混凝土護(hù)欄的路段尚未建設(shè),存在安全隱患。
為此,相關(guān)人士建議加大農(nóng)村道路危險(xiǎn)路段的排查整改力度,建議政府加大財(cái)政資金投入力度,在危險(xiǎn)路段全部安裝防撞護(hù)欄,確保農(nóng)村道路通行安全。
交通安全重如山,大石山區(qū)公路安全生命防護(hù)工程正在蓄力延伸……
大化公路安全生命防護(hù)波形護(hù)欄建設(shè)有新招規(guī)格:
大化公路安全生命防護(hù)波形護(hù)欄建設(shè)有新招的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
大化公路安全生命防護(hù)波形護(hù)欄建設(shè)有新招立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
2021-02-23
2020-09-08
2020-07-17
2020-08-27
2021-02-22
2021-03-02
2020-12-04
2020-10-09
2020-08-31
2020-12-10