作者:川森網(wǎng)欄 時間:2021-11-20 11:14:09 閱讀量:1384次
河池至百色高速公路護欄板施工完畢順利通車
河池至百色高速公路護欄板施工完畢順利通車
昨日上午,河池至百色高速公路(以下簡稱河百高速)順利建成通車,東蘭、巴馬、鳳山三縣結(jié)束了不通高速公路的歷史。河池至百色行車時間由原來的6個小時,縮短為3個小時,南寧至巴馬行車時間由原來的4.5個小時,縮短為3.5個小時。河百高速將成為革命老區(qū)人民的脫貧致富路、經(jīng)濟發(fā)展路和幸福路。
河百高速屬國家高速公路網(wǎng)汕頭至昆明公路(G78)廣西境重要路段,是自治區(qū)成立60周年重大公益項目,2016年1月9日開工,2018年11月28日建成通車。路線起于河池市金城江機場附近,與六寨至河池高速公路相接,終點位于百色市澄碧湖東面,與隆林至百色高速公路相接,途經(jīng)河池市金城江區(qū)、南丹縣、東蘭縣、鳳山縣、巴馬瑤族自治縣以及百色市田陽縣、右江區(qū)等7個縣區(qū)。
河百高速主線全長179.2公里,連接線長49.2公里,主線為雙向四車道,設(shè)計行車速度80公里/小時。全線共125座橋梁、37座隧道、橋隧比例32%、10處互通式立交、9處收費站、2處服務(wù)區(qū)、4處停車區(qū),概算總投資173.5億元。河百高速在建設(shè)中,以加大出入口轉(zhuǎn)彎半徑、優(yōu)化車流和停車位設(shè)計為重點,打造“園林景觀”“精品房建”服務(wù)區(qū)工程,使服務(wù)區(qū)由休息功能向休閑功能拓展,由行車服務(wù)向社會服務(wù)拓展,把河百高速打造成為“景觀路”“旅游路”。
據(jù)了解,河百高速建成通車后,將連通河池市、百色市兩個革命老區(qū),河池至百色行車時間由原來的6個小時,縮短為3個小時,南寧至巴馬行車時間由原來的4.5個小時,縮短為3.5個小時。對加快巴馬長壽養(yǎng)生國際旅游區(qū)、紅水河流域國家生態(tài)旅游基地建設(shè),促進桂西革命老區(qū)扶貧開發(fā),推動我國與東盟各國全面經(jīng)濟合作具有十分重要的意義。
河池至百色高速公路護欄板施工完畢順利通車規(guī)格:
河池至百色高速公路護欄板施工完畢順利通車的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
河池至百色高速公路護欄板施工完畢順利通車立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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