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高速護(hù)欄板等交通設(shè)備的普及常識

作者:川森網(wǎng)欄      時間:2021-11-20 11:14:38    閱讀量:1273次

  高速護(hù)欄板又稱高速防撞墻它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,能夠幫助車輛恢復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外減少事故的發(fā)生,高速公路防護(hù)設(shè)備由護(hù)欄板、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩板等組成。

  1. 高速護(hù)欄板用途

  高速公路防撞設(shè)施,隔離等設(shè)施

  2. 高速護(hù)欄板應(yīng)用

  主要用于公路車道的隔離防護(hù) 波形護(hù)欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄。

  該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。

  在公路正常營運(yùn)時,該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。

  波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

  波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。

  3. 波形護(hù)欄技術(shù)規(guī)格

 ?。?)雙波:長度4320mm ,板寬310mm ,波深85mm , 板厚3mm/4mm 。

  三波波形護(hù)欄板:長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。[6]

 ?。?)圓:直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm 。

  方立柱:邊長130mm , 立柱壁厚6mm 。

  立柱長度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/2150mm等。

 ?。?)柱帽:厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。

 ?。?)防阻塊:196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。

  托架:長300mm, 寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。

  (5)螺栓:M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

  4.注意事項

  1. 施工準(zhǔn)備應(yīng)充分,施工路段樁號位置找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)精確,誤差在規(guī)定范圍內(nèi)

  2.施工要謹(jǐn)慎,嚴(yán)格要求不符合要求需立即返工,同時,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進(jìn)行返工。

  3. 購貨時注意波形梁高強(qiáng)拼接螺栓連接處的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB/T1231的有關(guān)規(guī)定。

  4護(hù)欄施工時操作應(yīng)謹(jǐn)慎,不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。

  公路波形護(hù)欄板的型號及規(guī)格一直是我們比較關(guān)注的問題,了解了這個之后,我們才知道在公路護(hù)欄板的使用上,我們應(yīng)該選擇哪種?下面我們一起了解一下公路波形護(hù)欄板的型號及規(guī)格:

  我國公路波形護(hù)欄的型號標(biāo)識一般為A - A - A,其代表的含義為護(hù)欄類型-防撞等級-立柱間距及埋設(shè)方式。其中防撞護(hù)欄大致分為三個等級: A級、B級、SB級。比如:Gr代表護(hù)欄板,A/B/SB代表路的級別,4E/2E代表立柱間距是4米還是2米。

  1、兩波波形護(hù)欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;每公里3mm,厚的重12.3噸,4mm厚的重16.388噸。它的規(guī)格一般寫成:4320*310*85*3mm/4mm。

  2、三波波形護(hù)欄板的規(guī)格長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚4mm,理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。它的規(guī)格一般寫成:4320*506*85*3mm/4mm。

  3、立柱:規(guī)格φ114、φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米,壁厚4.5mm;理論重量:φ114的12.15kg/m、φ140mm的15.04kg/m。

  4、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓250套,拼接螺栓2000套。

  公路波形護(hù)欄板的型號及規(guī)格,不同的公路上所選擇的型號和規(guī)格有可能不同,這需要我們根據(jù)實際情況來定,選擇合適的波形護(hù)欄板。

A級護(hù)欄板

高速護(hù)欄板等交通設(shè)備的普及常識常見規(guī)格

高速護(hù)欄板等交通設(shè)備的普及常識規(guī)格:

高速護(hù)欄板等交通設(shè)備的普及常識的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

高速護(hù)欄板等交通設(shè)備的普及常識立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。

立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。

托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

高速護(hù)欄板等交通設(shè)備的普及常識常見種類

高速護(hù)欄板等交通設(shè)備的普及常識常見種類

高速護(hù)欄板等交通設(shè)備的普及常識常見顏色

高速護(hù)欄板等交通設(shè)備的普及常識常見顏色

高速護(hù)欄板等交通設(shè)備的普及常識參數(shù)介紹

高速護(hù)欄板等交通設(shè)備的普及常識參數(shù)介紹
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