中國是一個交通比較發(fā)達的國家，全國公路總里程已經(jīng)達到477.35萬公里，其中高速公路總里程達到13.65萬公里。在如此巨大里程數(shù)的公路上，作為安全防護設(shè)施，波形梁鋼護欄具有很大的必要性。為了保證高速公路上波形鋼護欄的質(zhì)量過關(guān)，波形梁鋼護欄的施工有嚴格的標準，需要符合國家標準和工程要求。下面就來簡單介紹一下波形梁鋼護欄施工的方法方案。

　　公路波形護欄板安裝存在哪些技巧

　　公路護欄板運用之前需要裝置，那么公路護欄板裝置的過程中存在那些技巧呢？公路護欄板小編帶您了解一下。

　　1、公路護欄網(wǎng)在出廠前已按訂貨要求進行系列裝配，產(chǎn)品運抵施工現(xiàn)場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按運用用部分要求直線延伸布設(shè)。

　　2、完成根本布設(shè)后運用專用螺栓將每段護欄妥為連接。

　　3、為進步柏欄的抗風(fēng)、防惡意移動，應(yīng)將穩(wěn)定底座與地上運用內(nèi)脹栓在地上作固定。

　　4、接用戶要求在護欄頂端固定裝置反光器。

　　5、移動式鑄鐵座可采用道釘或脹大螺絲對稱鎖定。

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　　高速護欄板隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，我們的公路的一些標準也會隨著需求而逐漸的變化，使之更人性化和與國際接軌。一般的來說我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間，邊溝筆直深度缺少4米就能夠不設(shè)備防撞護欄。高速護欄板不該設(shè)置過高，主張在通常區(qū)域護欄網(wǎng)顯露高度在1.2m-1.5m即可，特別區(qū)域在1.6m為宜。這個高度人即不容易翻越又節(jié)省了出資。

高速公路波形梁鋼護欄施工方法常見規(guī)格

高速公路波形梁鋼護欄施工方法常見種類

高速公路波形梁鋼護欄施工方法常見顏色

高速公路波形梁鋼護欄施工方法參數(shù)介紹