作者:川森網(wǎng)欄 時間:2021-11-20 11:14:13 閱讀量:873次
公路護(hù)欄板為什么要噴漆呢?
公路護(hù)欄板為什么要噴漆呢?
公路護(hù)欄板是一款綠色環(huán)保護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,它從選材,制作加工到表面處理均采用無毒無害原料處理,不僅能夠起到隔離防護(hù)的作用,其美觀的造型和色彩還可以起到很好的裝飾效果。它還可以回收重復(fù)利用,是大大節(jié)約了成本,也防止了資源的浪費(fèi),是一款優(yōu)良綠色環(huán)保的防護(hù)產(chǎn)品。
波形護(hù)欄的噴漆方法:
1、彩色型材擠出法,也稱通體法。在PVC異型材配方中加入色母料,通過擠出機(jī)直接擠出彩色型材。這種方法是在原擠出機(jī)上擠出成品,成本低。
2、復(fù)合共擠法。由波形護(hù)欄和一層附加的彩色物料共同擠出形成的型材。這種方法的特點(diǎn)是:生產(chǎn)過程中需另配冷熱混合機(jī)或干燥機(jī)等設(shè)備,物料回收難度大,生產(chǎn)工藝復(fù)雜,復(fù)合膜具成本高、投資大。
3、覆膜法。利用加熱和機(jī)械覆膜的方法,通過壓合將一層彩色膜與粘接膠粘接在波形護(hù)欄表面。特點(diǎn)是:生產(chǎn)過程需在流水線上進(jìn)行,質(zhì)量較好的膜與粘接膠需選用進(jìn)口產(chǎn)品,成本較高;山東公路護(hù)欄板施工時彩色膜碰傷損壞將無法修補(bǔ)。
公路護(hù)欄板采用高強(qiáng)度PVC工程塑料和金屬內(nèi)支柱結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)上保留了傳統(tǒng)護(hù)欄的風(fēng)格,同傳統(tǒng)護(hù)欄相比,該產(chǎn)口安裝方便,產(chǎn)品色彩、品種多樣,使用后道路景色美觀、醒目,而且它不腐蝕,無需經(jīng)常刷油漆,減少了大量的涂刷費(fèi)用,對環(huán)境也不會造成污染;如發(fā)生碰撞,人、車損傷程度比傳統(tǒng)護(hù)欄要小;該產(chǎn)品規(guī)格多、品種齊全,可以任意選擇高度、色彩,適用于城市交通要道、高速公路檢票口、收費(fèi)站等需要隔離的場所使用。
公路護(hù)欄板是一款綠色環(huán)保護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,它從選材,制作加工到表面處理均采用無毒無害原料處理,不僅能夠起到隔離防護(hù)的作用,其美觀的造型和色彩還可以起到很好的裝飾效果。它還可以回收重復(fù)利用,是大大節(jié)約了成本,也防止了資源的浪費(fèi),是一款優(yōu)良綠色環(huán)保的防護(hù)產(chǎn)品。
公路護(hù)欄板的噴漆方法:
1、彩色型材擠出法,也稱通體法。在PVC異型材配方中加入色母料,通過擠出機(jī)直接擠出彩色型材。這種方法是在原擠出機(jī)上擠出成品,成本低。
2、復(fù)合共擠法。由波形護(hù)欄和一層附加的彩色物料共同擠出形成的型材。這種方法的特點(diǎn)是:生產(chǎn)過程中需另配冷熱混合機(jī)或干燥機(jī)等設(shè)備,物料回收難度大,生產(chǎn)工藝復(fù)雜,復(fù)合膜具成本高、投資大。
3、山東公路護(hù)欄板商家覆膜法。利用加熱和機(jī)械覆膜的方法,通過壓合將一層彩色膜與粘接膠粘接在波形護(hù)欄表面。特點(diǎn)是:生產(chǎn)過程需在流水線上進(jìn)行,質(zhì)量較好的膜與粘接膠需選用進(jìn)口產(chǎn)品,成本較高;施工時彩色膜碰傷損壞將無法修補(bǔ)。
公路護(hù)欄板為什么要噴漆呢?規(guī)格:
公路護(hù)欄板為什么要噴漆呢?的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
公路護(hù)欄板為什么要噴漆呢?立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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