作者:川森網(wǎng)欄 時間:2021-11-20 11:14:13 閱讀量:557次
公路護(hù)欄板規(guī)格及工程用量
公路護(hù)欄板規(guī)格及工程用量
規(guī)格(長*寬*波高*厚度)
雙波形梁護(hù)欄板長4320mm,寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm/4mm;
三波形梁護(hù)欄板長4320mm,寬度506mm,波高85mm,板厚:4mm;
材質(zhì)Q235
護(hù)欄板規(guī)格及工程用量
工程用量
1、一噸雙波護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米,公路護(hù)欄板批發(fā)
理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;
公路護(hù)欄板批發(fā)
每公里3MM厚的重12.3噸,每公里4MM厚的重16.388噸。
2、一噸三波護(hù)欄板可鋪:4MM厚的39.2米。理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。每公里4MM厚的重25.5噸
護(hù)欄板規(guī)格及工程用量
立柱
圓立柱:規(guī)格管直徑114、管直徑140mm,長度根據(jù)要求一般為1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米,管壁厚4mm和4.5mm;理論重量4.5mm厚:管徑114的12.15kg/米、管徑140的15.04kg/米
公路護(hù)欄常用型號:Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為:公路板250張。立柱251根,立柱間距4米。柱帽251個。防阻塊(或托架)251個,端頭2個。螺栓M16*170,250個。M16*42,250套。M16*35,2000套。
方立柱:邊長130mm,壁厚6mm,長度2540mm。公路護(hù)欄板價(jià)格
護(hù)欄板規(guī)格及工程用量
柱帽厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。
公路護(hù)欄板價(jià)格
防阻塊196*178*200mm,厚度分3/4/4.25/4.5mm。
托架長300mm,寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。
螺栓M16*170,M16*150,M16*50,M16*42,M16*35
鏈接立柱與公路板的鏈接:防阻塊/托架
表面處理熱浸鋅,銀白色;鍍鋅+噴塑,藍(lán)綠白黃等顏色。公路護(hù)欄板多少錢一米
立柱與地面鏈接方式:預(yù)埋/法輪盤
一般立柱間距分為2米間距加強(qiáng)型和4米間距常用型;
公路護(hù)欄板多少錢一米
1.如果高速公路沒有公路護(hù)攔板,可能導(dǎo)致死機(jī)師傅不能正確的方向行駛。公路護(hù)攔板安裝在道路兩側(cè),提醒司機(jī)這是道路兩側(cè)的邊緣線。在白天司機(jī)會看的很清楚,但經(jīng)常夜間開車的朋友就會知道如果沒有護(hù)攔板可能導(dǎo)致更多、更嚴(yán)重的事故。
2.如果高速公路沒有公路護(hù)攔板,交通事故會急劇增加。但我們開車行駛在高速公路上,我們經(jīng)常看到不同程度受損的護(hù)攔板,有的護(hù)攔板已經(jīng)變形,有的立柱傾斜。對于這種情況,都是護(hù)攔板起到了很好的保護(hù)效果,挽救了車輛與司機(jī)的生命。如果沒有護(hù)攔板,車輛就直接翻滾到坡下,司機(jī)生還幾率大減。
3.如果高速公路沒有公路護(hù)攔板,交通事故嚴(yán)重性會更大。在假期出去旅游的朋友很多,高速公路發(fā)生多車連環(huán)相撞事故也很多,汽車被撞出護(hù)攔板也屢見不鮮,如果沒有護(hù)攔板被撞出的客車受損更嚴(yán)重,死亡率會大大提升。
因?yàn)楣纷o(hù)欄板的作用是非常巨大的,在這里提醒大家:每一個司機(jī)師傅都要保護(hù)好公共交通設(shè)施,保證別人的安全,同時也保證了自己的安全。
公路護(hù)欄板
公路護(hù)欄板規(guī)格及工程用量規(guī)格:
公路護(hù)欄板規(guī)格及工程用量的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
公路護(hù)欄板規(guī)格及工程用量立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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