作者:川森網(wǎng)欄 時間:2021-11-20 11:14:47 閱讀量:792次
當我們在高速公路上行駛時,安全問題是需要首先考慮的方面,說到安全問題,高速公路護欄板在其中起到了至關(guān)重要的作用。本文就高速公路護欄板的具體使用原理做詳細介紹。什么是高速公路護欄板呢?高速公路護欄板是一種連續(xù)性的結(jié)構(gòu),它主要是由波形鋼護欄板組成,每兩片波形鋼護欄板通過拼接的方式固定在護欄板立柱上形成一個整體。這種由波形護欄板組成的結(jié)構(gòu),不僅外表美觀,而且使用便捷,例如只需將立柱插入波形護欄板中,就能起到很好的隔離作用,方便快捷。那么在眾多的護欄板中,高速公路護欄板為什么使用波形的護欄板呢?這是因為波形的護欄板既有剛性的特點,同時又不失柔性,當失控的車輛撞擊到護欄板上時,它的剛性和柔性使其能迅速的將碰撞能量吸收,從而改變失控車輛的行駛方向,保證車輛和車上人員的安全。不僅如此,這種波形的護欄板和高速路線在整體上相互協(xié)調(diào),整齊劃一,外型美觀。
波形護欄板的作用主要是表現(xiàn)在其能夠吸收巨大的沖擊力方面,從而保障行駛車輛的安全。在這方面,波形護欄板是怎么樣起作用的呢?當失控車輛撞擊到護欄板上時,因為高速公路的護欄板是由半剛性的波形護欄板通過支柱連接起來的,這時受到撞擊的波形護欄板便會通過自身的化解和立柱、橫梁的變形作用來吸收巨大的沖擊力,從而達到使失控車輛的行駛方向發(fā)生改變的目的,避免車輛沖出道路現(xiàn)象的發(fā)生。在高速路上駕駛,需要的不僅是嫻熟的駕駛技術(shù),波形護欄板同時為大家提供了強大的安全保障。
防撞波形護欄是如何分類的?公路波形護欄板根據(jù)防撞等級可以分為A級和S級,一般情況下S級護欄屬于加強型,主要適用于特別危險的路段使用,其次對于A級護欄板則主要用于日常的公路,常用的路側(cè)護欄可以進行多個分類,具體情況具體分析。
不同類型的護欄板適用于不同的地方,防撞公路波形護欄板則是半鋼性護欄的主要形式,主要以波紋狀鋼護欄板相互拼接由支柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu),其次其利用土基、立柱、橫梁等變形來吸收碰撞能量,從而改變車輛的防線以至于恢復(fù)到正常的行駛方向。
臺州防撞波形護欄的作用則是防止車輛沖出路外,不僅保護了車輛和乘客減少一些事故的發(fā)生。波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,甚至具有較好的實現(xiàn)誘導(dǎo)功能,從而能與道路線性相協(xié)調(diào),外形美觀,可在半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
本護欄板產(chǎn)品的使用壽命不但取決于產(chǎn)品的優(yōu)良材質(zhì),還有相當關(guān)鍵的處決與產(chǎn)品的先進生產(chǎn)工藝。本產(chǎn)品采用異型熱鍍鋅鋼管,多次清洗干凈后,產(chǎn)品表面采用原美國進口聚酯彩色粉末涂層,最后產(chǎn)品采用組裝式組合完成。以上主要的先進生產(chǎn)工藝與我們平常所見到的同類產(chǎn)品相比,大大延長了護欄板產(chǎn)品使用壽命(至少50年以上),做到了您只要一次性的投入,終生享用。
如今鑄鐵護欄的應(yīng)用范圍確實挺廣泛的,就像我們?nèi)粘5年柵_上面都用到了它。之所以鑄鐵護欄的使用可以得到普及,我覺得很大的原因就是因為鑄鐵護欄的各方面的性能都十分的優(yōu)異。
那么是不是說鑄鐵護欄的性能比較可靠,那么就不需要做相應(yīng)的維護工作了呢?這個顯然不是,細心的朋友就會發(fā)現(xiàn)一個問題,那就是如果鑄鐵護欄長時間使用,并且沒有做如何養(yǎng)護工作的話,它的表面的光澤會大不如前。這也就體現(xiàn)了養(yǎng)護工作對鑄鐵護欄的重要性。
就像上面我提到過的,如果是自家陽臺上的鑄鐵護欄,我想大家都是希望它能夠有鮮亮的色澤的。因為好的色澤能給人一種愉悅的心情。那么如果才能讓鑄鐵護欄的色澤保持更長的時間呢?這里我給大家出個主意,那就是做好鑄鐵護欄的防銹工作。
高速路上駕駛波形護欄的安全保障規(guī)格:
高速路上駕駛波形護欄的安全保障的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
高速路上駕駛波形護欄的安全保障立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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