作者:川森網(wǎng)欄 時(shí)間:2021-11-20 11:14:45 閱讀量:1145次
護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的首要方式,它是一種以波形護(hù)欄板彼此拼接并由主柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行進(jìn)方向,防止車輛沖出路外,以維護(hù)車輛和乘客,削減事端造成的丟失。所以在選購護(hù)欄板時(shí)的注意事項(xiàng)不得不認(rèn)真仔細(xì)的對(duì)待:
榜首:看原料
現(xiàn)在波形護(hù)欄板職業(yè)大大小小的廠家許多許多,其間大部分只圖當(dāng)下利潤而疏忽質(zhì)量,最常見的就是選用殘次鋼材,導(dǎo)致許多剛裝置沒多久的波形護(hù)欄板就易出現(xiàn)各種質(zhì)量問題。
第二:看外形
波形護(hù)欄板外形選用波浪形規(guī)劃,且線條美麗,能與路途景象完美的融于一體,一起還起著分化車輛意外磕碰時(shí)所發(fā)作的能量的效果,削減事端的發(fā)作。
第三:看運(yùn)用年限
波形護(hù)欄板經(jīng)過熱浸鍍鋅噴塑工藝處理的波形護(hù)欄,在野外嚴(yán)格的環(huán)境下,可以運(yùn)用更長的時(shí)間、耐老化,且抵抗住了風(fēng)雨的腐蝕。
村莊公路單波護(hù)欄的表面進(jìn)行防護(hù)作業(yè),給公路護(hù)欄支架涂上防護(hù)層護(hù)欄支架具有保護(hù)、裝飾或特別功用(如絕緣、防腐等),使用非常廣泛。關(guān)于護(hù)欄支架表面涂裝,常用磷化作為涂裝前處理。金屬經(jīng)磷化后再涂裝可使涂膜與基體金屬結(jié)合得更牢。波形護(hù)欄支架半成品時(shí)通過物理或化學(xué)的方法,對(duì)護(hù)欄支架表面進(jìn)行加工處理,以前進(jìn)材料抵擋環(huán)境效果的才能,或賦予材料表面某種表面功用特性,波形護(hù)欄支架這種處理方法稱為表永久不被腐蝕,交通護(hù)欄支架選用約束成型。先進(jìn)生產(chǎn)工藝與咱們平常見的同類產(chǎn)比比較,大大延長了產(chǎn)品使用壽命。
波形護(hù)欄板裝置易出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題規(guī)格:
波形護(hù)欄板裝置易出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護(hù)欄板裝置易出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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