作者:川森網(wǎng)欄 時間:2021-11-20 11:14:36 閱讀量:757次
護欄板大家都知道,在高速上都見到過護欄板,那么護欄板既然用在高速公路上就是為了保證高速公路上車輛行駛的安全性,而所做的防護措施;用專業(yè)的角度講就是說護欄板就是利用立柱的變形而吸收撞擊所帶來的能量,并迫使被撞的車輛改變原來的行駛方向,從而防止車輛被撞出高速公路外面,從而有效的保護了車輛和乘客,將事故的損害降到低。
護欄板是半剛性的材質(zhì)制作而成,護欄板是由一塊塊波紋狀的鋼性護欄板有固定的立柱拼接而成,這種結(jié)構(gòu)的設(shè)置就是在放生車輛撞擊時可以有效的緩沖車輛的碰撞所產(chǎn)生的沖擊力,從而減少交通事故所帶來的損失。護欄板是由半剛性材質(zhì)制作成的,其表面的防腐處理是用熱鍍鋅工藝處理的,熱鍍鋅處理工藝具有非常好的防腐性,及時在惡劣的自然條件下,經(jīng)過長年的風吹日曬也不會被氧化,其防護能力非常強。
在高速公路上有了護欄板的防護,大大降低了高速公路上車禍事故的放生,保證了高速行駛車輛的安全,同時保障了許多司機以及乘客的生命安全。
什么是高速公路護欄板呢?高速公路護欄板是一種連續(xù)性的結(jié)構(gòu),它主要是由波形鋼護欄板組成,每兩片波形鋼護欄板通過拼接的方式固定在護欄板立柱上形成一個整體。這種由波形護欄板組成的結(jié)構(gòu),不僅外表美觀,而且使用便捷,例如只需將立柱插入波形護欄板中,就能起到很好的隔離作用,方便快捷。
那么在眾多的護欄板中,高速公路護欄板為什么使用波形的護欄板呢?這是因為波形的護欄板既有剛性的特點,同時又不失柔性,當失控的車輛撞擊到護欄板上時,它的剛性和柔性使其能迅速的將碰撞能量吸收,從而改變失控車輛的行駛方向,保證車輛和車上人員的安全。不僅如此,這種波形的護欄板和高速路線在整體上相互協(xié)調(diào),整齊劃一,外型美觀。
波形護欄板的作用主要是表現(xiàn)在其能夠吸收巨大的沖擊力方面,從而保障行駛車輛的安全。在這方面,波形護欄板是怎么樣起作用的呢?當失控車輛撞擊到護欄板上時,因為高速公路的護欄板是由半剛性的波形護欄板通過支柱連接起來的,這時受到撞擊的波形護欄板便會通過自身的化解和立柱、橫梁的變形作用來吸收巨大的沖擊力,從而達到使失控車輛的行駛方向發(fā)生改變的目的,避免車輛沖出道路現(xiàn)象的發(fā)生。在高速路上駕駛,需要的不僅是嫻熟的駕駛技術(shù),波形護欄板同時為大家提供了強大的安全保障。
高速公路護欄板在公路上的作用規(guī)格:
高速公路護欄板在公路上的作用的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
高速公路護欄板在公路上的作用立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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