作者：川森網(wǎng)欄 時間：2021-11-20 11:14:26 閱讀量：1417次
波形護(hù)欄轉(zhuǎn)彎怎么處理
波形護(hù)欄是波浪形狀的一種重要的護(hù)欄的類型，常見的波形護(hù)欄是用在交通設(shè)備上的，在高速公路上以及公路上也是經(jīng)常進(jìn)行使用的。波形護(hù)欄的各種的部分是比較多的，要充分地進(jìn)行發(fā)揮出來波形護(hù)欄的各個功能，實現(xiàn)波形護(hù)欄的各種的效率，從而保證波形護(hù)欄的安全特性。波形護(hù)欄的一個主要的部分就是彎度比較大，處理起來比較費(fèi)勁，究竟如何進(jìn)行處理呢?
諾您的彎度較大時您可以用機(jī)械壓力來進(jìn)行安裝，也就是說您可先將波形護(hù)欄的一端固定好后用機(jī)械將波形梁板強(qiáng)形彎形到立柱部位后再安裝螺栓固定另一端;有的用戶會提前跟廠家說有幾個彎道，廠家會根據(jù)客戶提供的弧度來特別定制幾片彎曲的護(hù)欄板。如果彎度變直角彎的話您可以使用雙向端頭安裝較為簡單(這種方法適用于開口處的護(hù)欄板安裝)。
高速護(hù)欄自動生產(chǎn)線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強(qiáng);表面處理方式成熟;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn)，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年;
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運(yùn)輸、安裝，防盜性能好，受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，成本適中，適合大面積采用。
波形護(hù)欄的彎道處的處理應(yīng)該要掌握住一定的方法，避免出現(xiàn)各種各樣的問題，到時候波形護(hù)欄的性能和效率就不會那么好地進(jìn)行發(fā)揮出來，彎道處的處理就是按照以上處理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，如果說波形護(hù)欄您還有什么其他的問題的話請咨詢我們的技術(shù)人員!
波形護(hù)欄轉(zhuǎn)彎怎么處理規(guī)格：
波形護(hù)欄轉(zhuǎn)彎怎么處理的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護(hù)欄轉(zhuǎn)彎怎么處理立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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