波形護(hù)欄板連接螺栓固定在柱或梁上

　　波紋護(hù)欄作為高速公路的基本安全設(shè)施，對促進(jìn)我國高等級公路的交通安全具有重要作用。武漢大楚交通部自成立以來，先后在湖北、湖南、江西、重慶等地公路各路段進(jìn)行了波紋護(hù)欄的建設(shè)。施工里程近400公里，積累了豐富的施工經(jīng)驗，形成了自己的標(biāo)準(zhǔn)施工方法。取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益。公路護(hù)欄安裝施工不是一個簡單的工程，波形護(hù)欄板它有一定的要求和注意事項。第一個是列的位置。柱的定位對波紋梁護(hù)欄的外觀質(zhì)量影響最大，掌握正確的定位和鋪設(shè)方法是非常重要的。路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向兩方面都存在設(shè)計誤差。只要鋪好路緣石，護(hù)欄的立柱就不是縱向直的。安裝護(hù)欄后，直線部分會出現(xiàn)凸凹面。因此，應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙設(shè)置立柱，以橋梁、通道、涵洞、立交和水平交匯處為控制點，確定間距，調(diào)整段之間的距離，采用分配法處理間距的零點。出發(fā)后，應(yīng)調(diào)查各柱的表面狀況。如果地下通訊線路、排水等，或涵洞頂部不夠深時，應(yīng)調(diào)整部分立柱的位置，以改變立柱的固定方式。柱安裝后，即為波紋護(hù)欄的安裝。波紋梁安裝時，螺栓相互連接，連接螺栓固定在柱或梁上。波紋梁的拼接方向是安裝的關(guān)鍵。波紋梁在安裝過程中應(yīng)不斷調(diào)整，不要過早地擰緊連接螺栓和拼接螺栓，使波紋梁的長圓孔能夠及時調(diào)整，形成光滑的線型，避免局部凹凸。在安裝過程中，波紋梁的上表面應(yīng)與道路的垂直曲線協(xié)調(diào)。并檢查護(hù)欄線，當(dāng)對齊是更直線和光滑前，最后緊固螺栓。

波形護(hù)欄板連接螺栓固定在柱或梁上常見規(guī)格

波形護(hù)欄板連接螺栓固定在柱或梁上常見種類

波形護(hù)欄板連接螺栓固定在柱或梁上常見顏色

波形護(hù)欄板連接螺栓固定在柱或梁上參數(shù)介紹