雙波形梁護欄板長4320mm，寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；三波形梁護欄板長4320毫米，寬度506mm，波高85mm,板厚：4mm；【材質(zhì)】Q235【工程用量】1、一噸雙波護欄板可鋪：3MM厚的80米，
波形護欄各構(gòu)件規(guī)格介紹（3）柱帽：分內(nèi)徑114和內(nèi)徑140兩種型號，分別適配于外直徑為114或140的立柱。（4）防阻塊：連接方式的一種。規(guī)格為196*178*200*厚度，196*178*200為常規(guī)系數(shù)，厚度根據(jù)波形護欄安全等級需求來定，波形護欄板單價，
波形護欄板產(chǎn)品特征：防腐性能好，抗老化，美麗大方。設(shè)備簡練便當(dāng)。波形護欄板體系原理：1、波形梁護欄板是半鋼性護欄板的首要辦法，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。2、波形護欄板用土基、立柱、橫
護欄板簡單來說分為兩個等級:A級和B級，A級用于高速公路，B級用于縣鄉(xiāng)道路。護欄最主要的形式-半剛性護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。這種機構(gòu)的作用是起到了緩沖和吸收車輛碰撞產(chǎn)生的能量
國家一級公路、高速公路、路側(cè)特別危險需要加強保護的路段（如盤山道）、中央帶內(nèi)有重要構(gòu)造物需加強保護路段。產(chǎn)品特點：具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點。材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理常見規(guī)格：二
高速公路護欄板成套規(guī)格：（1）雙波：長度4320mm,板寬310mm,波深85mm,板厚3mm/4mm公路護欄板：長度4320mm,板寬506mm,波深85mm,板厚4mm。（2）圓立柱：直徑140/114mm,立柱壁厚4/4.5m
高速公路護欄板產(chǎn)品規(guī)格和產(chǎn)品分類二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為114/140mm×4.5mm。<BR>三波護欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱為130mm×130mm×6mm。<BR>產(chǎn)品分類<BR>用路側(cè)
高速公路護欄A級要求高，國家規(guī)范：是中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTT281-2007公路波形梁鋼護欄，規(guī)范中規(guī)定護欄板厚度為4.0，立柱規(guī)格為140*4.5打樁用立柱通常高度為2150，混凝土預(yù)埋通常高度為1100。用防阻塊連接。螺栓為45號
國家一級公路、高速公路、路側(cè)特別危險需要加強保護的路段（如盤山道）、中央帶內(nèi)有重要構(gòu)造物需加強保護路段。產(chǎn)品特點：具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點。材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理常見規(guī)格：二
高速公路護欄A級要求高，國家規(guī)范：是中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTT281-2007公路波形梁鋼護欄，規(guī)范中規(guī)定護欄板厚度為4.0，立柱規(guī)格為140*4.5打樁用立柱通常高度為2150，混凝土預(yù)埋通常高度為1100。用防阻塊連接。螺栓為45號
一、欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.2米、1.4米、1
1、兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。2、三波形梁護欄板的標(biāo)準(zhǔn)長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm
護欄板相信大家都聽說過啊，到底該如何解釋護欄板呢？下面介紹一下：簡單來說就是為了保障車輛在行駛中的安全，所做的防護設(shè)施；專業(yè)的說就是利用立柱的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛
一、標(biāo)準(zhǔn)護欄板總長度4320毫米（設(shè)備完畢后凈剩4米）立柱間隔4米。1、兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。2、三波形梁
高速公路護欄板系統(tǒng)原理：1、高速公路護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛
護欄板簡單來說分為兩個等級:A級和B級，A級用于高速公路，B級用于縣鄉(xiāng)道路。護欄最主要的形式-半剛性護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。這種機構(gòu)的作用是起到了緩沖和吸收車輛碰撞產(chǎn)生的能量
產(chǎn)品名稱：波形護欄板材料：Q235，優(yōu)質(zhì)低碳鋼標(biāo)準(zhǔn)：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/產(chǎn)品名稱：波形護欄板材料：Q235，優(yōu)質(zhì)低碳鋼標(biāo)準(zhǔn)：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.8
產(chǎn)品名稱：波形護欄板材料：Q235，優(yōu)質(zhì)低碳鋼標(biāo)準(zhǔn)：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/產(chǎn)品名稱：波形護欄板材料：Q235，優(yōu)質(zhì)低碳鋼標(biāo)準(zhǔn)：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm運用規(guī)劃：高速公路、一般公路、城鎮(zhèn)公路加工定制
隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，我們的公路的一些標(biāo)準(zhǔn)也會隨著需求而逐漸的變化，使之更人性化和與國際接軌。一般的來說我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間，邊溝筆直深度缺少4米就能夠不設(shè)備防撞護欄。護欄網(wǎng)
產(chǎn)品名稱：波形護欄板材料：Q235，優(yōu)質(zhì)低碳鋼標(biāo)準(zhǔn)：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/產(chǎn)品名稱：波形護欄板材料：Q235，優(yōu)質(zhì)低碳鋼標(biāo)準(zhǔn)：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm運用規(guī)劃：高速公路、一般公路、城鎮(zhèn)公路加工定制
三波波形護欄板：4320*506*85*3/4；雙波波形護欄板：4320*310*85*2.75/2.85/3/4；三波波形護欄板：4320*506*85*3/4；雙波立柱：114mm×4.5mm/4mm×高度；三波立柱：140mm×4.5mm/4mm×高度；波形護欄安裝距離一般立柱間距分為2米間距和4
1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路常見的一種表面處理方式2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路，這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些，外型也比較美觀。3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕
產(chǎn)品名稱：波形護欄板材料：Q235，優(yōu)質(zhì)低碳鋼標(biāo)準(zhǔn)：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75產(chǎn)品名稱：波形護欄板材料：Q235，優(yōu)質(zhì)低碳鋼標(biāo)準(zhǔn)：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm運用規(guī)劃：高速公路、一般公路、城鎮(zhèn)公路加工定制：
一、護欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，
1、兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。2、三波形梁護欄板的標(biāo)準(zhǔn)長4320毫米，波寬505毫米，
